20 Haziran 2018 Çarşamba

En Yeni Yayınlarım

En Yeni Yayınlarım

Grafiğe bu şekilde baktığınızda, Kuzey Amerika'nın enerji tüketimini en üst düzeye çıkarmak için tasarlandığı anlaşılıyor. 



Bu bir kentsel tasarım problemidir ve onu başımıza çevirmeliyiz. 


Birkaç yıl önce, bu grafiğin şeklini değiştireceksek, yapmak zorunda olduğumuz şeylerin bir listesini buldum; Onları burada güncelliyorum:

1. Kentleşmeyi kucaklayın.

Gerçek şu ki, insanlar arabalarına bir yerden bir yere gitmek için geliyorlar, eğlenmek için dairelere gitmiyorlar. Araba olmadan ayakta kalmayı en yeni yayınlarım mümkün kılmalıyız, bu da daha fazla yoğunluk ve yerel alışveriş anlamına gelir. Herkesin New York'ta ve yüksek binalarda yaşaması gerektiği anlamına gelmez; Küçük kasabalarımızın, banliyölerin ve şehirlerin birçoğunun oldukça yürünebilir.

2. Şu anda radikal bina verimliliği talep ediyorum.


Şu anda inşa ettiğimiz saçmadan çok daha fazla maliyetle neredeyse hiç enerji tüketmeyen binaların nasıl inşa edileceğini bildiğimizde, binaların hala en büyük CO2 üreteci olduğu gerçeği tartışmasızdır. Burada tekerlekleri yeniden icat etmemize gerek yok. (Bu yüzden Pasif Evi seviyorum)

3. Motosikletleri, elektrikli bisikletleri, mopedleri, otobüsleri, hafif rayları, metroları, daha fazla insanı ve daha az demiri harekete geçiren her şeyi teşvik etmek için mümkün olan her şeyi yapın. Daha fazla scooter!

Benzin problem 1 ve Elektrik problemi 2'dir. Enerji birimi başına daha fazla insanı harekete geçiren her şey bir gelişmedir. Bir insanın hareket etmesi gereken mesafeyi azaltan, yoğunluğu artırma, evden çalışma, ana caddeleri destekleme ve yerel işleri destekleme gibi bir gelişme de bir gelişmedir. Arabaya herhangi bir alternatif, hatta iskelesiz en yeni yayınlarım elektrikli scooterlar da teşvik edilmeli ve teşvik edilmelidir. Elektrik üretimi resminin hala ne kadar kötü olduğunu görmek, elektrikli otomobillerin çözümün büyük bir parçası olduğuna inanmıyorum.

4. Cleveland'a gidin. Ya da Buffalo.

Raylı ve kanallı şehirler, su ve hidroelektrikli ve iklimlendirmeye ihtiyaç duymayan ılıman iklimler. Kuzey kentleri birkaç yıl içinde yaşanabilir olanlar olabilir.

5. Mies'i dinle.

Daha az gerçekten daha fazladır. Daha küçük arabalar, daha küçük partilerdeki daha küçük evler, evler yerine daireler, daha küçük buzdolapları; verimliliği sadece çok artırabilirsiniz, ancak daha az tüketebilirsiniz.

Bir aptal grafikte çok mu okuyorum? Sanmıyorum, her şey yüzümüzün önünde.


İşte aramızdaki çevreci olmak isteyenlere.

Tam Charged, klasik bir Beetle'ın tamamen elektrikli bir dönüşümünü sergilediğinde, birçok TreeHugger coştu. Bu eski, itirafen güzel ama genellikle oldukça kirletici araçların geri dönüşümü ile ilgili bir şey var - benim gibi olsa bile, kendinize bir araba nerd düşünmüyorsanız bile.

Bu yüzden, TreeHugger topluluğunun, Electric Classic Cars'tan başka bir dönüşüme sahip olan bu son Tam Ücretli videonun ne yaptığını görmek isterim. Bu kez, konu 1982 orijinal Range Rover (evet, SUV'lar dünyayı ele geçiriyor!), Toplam 80 KwH kapasiteli on beş Tesla bataryasıyla tasarlandı. Amaç, orjinaline benzer bir güç elde etmek ve 150 ila 200 mil arasında bir yer bulmaktı. (Güncel bir günlük test, normal sürüşten ortalama 175 mil menzile ulaştı.)

Bunun gibi öykülere yırtılmayı itiraf ediyorum. Bir yanımızda, birçoğumuzun etrafta dolaşmak için devasa bir tanka ihtiyacı var. Ayrıca, Welsh bataklıklarını rekreasyonun çıkarları için yırtmaya da gerek yok. Aslında, hepimiz eBikes'e biniyor olsak daha iyi oluruz.

Ama insanlar tanklarda dolaşıyorlar ve bazı insanların yoldan çıkmaktan hoşlandıkları göz önüne alındığında, tüm elektrikli araçlarda bunu yapmayı tercih ederim. 


Unutmayalım ki, büyük ve verimsiz bir araç en yeni yayınlarım elektriğe gittiğinde, daha fazla toplam emisyon tasarrufu sağlıyor çünkü başlangıç ​​noktası çok daha yüksek. Ayrıca, ilginç bir şekilde, bu araç bir tank gibi görünebilir - ama mutlak anlamda Tesla Model S'den daha hafiftir.

Her zaman olduğu gibi, videoyu beğendiyseniz ve Tam Ücretli'nin ne yaptığını destekliyorsanız, lütfen Patreon aracılığıyla mali bir katkı sunmayı düşünün.

Üç ay boyunca, önceden temizlenmiş midyeler Puget Sound'un sularından bir miktar kirletici aldı.

ABD ve Kanada'da son yıllarda binlerce insanı öldüren opioid krizi artık vahşi hayatı etkiliyor. Washington Eyaleti Balık ve Yaban Hayatı Bölümü'nde görevli araştırmacılar, Washington eyaletindeki Puget Sound'dan alınan midelerde oksikodon ve diğer ilaçların izlerini keşfettiler. Kurşun çalışma biyologu Jennifer Lanksbury,

“Antibiyotik bulduk, antidepresanlar, kemoterapi ilaçları, kalp ilaçları ve oksikodon bulduk.”

Midye, filtre besleyicileridir, yani besin maddelerini ve planktonları sudan yemeye; ama ne yazık ki bu gün ve yaşta, bu da bir doz kirlilik anlamına geliyor. Bu ilaçlar, insanın atılımı yoluyla suya girer ve insanlar tuvaleti tuvalete attığında. Atık su yönetim sistemleri, ilaçları etkili bir şekilde filtreleyemez.

Seo Uzmanı

Seo Uzmanı

Yavaş ama istikrarlı artış, koruma kuruluşları ve ulusal park makamlarının titizliği ile yirmi dört saat boyunca sağlanan yoğun korumadan kaynaklanmaktadır. 



Yine de, Stoinski'nin işaret ettiği gibi, korunmaya devam edilmesi zorunludur ve hala sınırlı sayıdaki nüfusa ve yoğun habitat, yoğun insanlara tecavüz, diğer hayvanlara yönelik tuzlamalar, hastalık ve iklim değişikliği dahil olmak üzere, karşılaştıkları yüksek seviyedeki tehditlerle, hala devam etmek zorundadırlar. .


Bu amaçla, Fossey Fund, Ruanda'da Dian Fossey Gorilla Fonu'nun Ellen DeGeneres Kampüsü adlı yeni bir goril koruma merkezi inşa ediyor. (Teşekkürler, Ellen!) Kampüs, Fossey Fonu'nun koruma, araştırma, eğitim ve Ruanda'daki halkla ilişkiler programlarının merkezi olan Karisoke Araştırma Merkezi'nin yeni evi olarak hizmet verecek.

Sadece 1985'te Ruanda'da öldürülen Fossey'in memnun olacağını hayal edebiliyoruz.


Stoinski, “Dian Fossey, dağ gorillerinin 2000 yılına kadar tükeneceğini düşünüyordu. Hayatta kalma ve sürekli artış, yoğun koruma çabalarının işe yarayabileceğini gösteriyor” diyor.

Balıkçı teknelerinden atılan ve kaybolan dişli, nesiller boyu balinalar için bir tehdit oluşturdu. Gevşek ağlar ve ipler dev memelilerin etrafına seo uzmanı sarılabilir ve yüzüp yemeye ve aç bırakmalarına ve aç bırakmalarına engel olabilir. Onlarca yıldır NOAA ve gönüllüleri uzun kutuplarda bıçaklı balinaları serbest bırakmak için çalıştılar, ancak bu süreç hem tehlikeli hem de zaman alıcıdır.

45 metrelik 40 tonluk bir hayvanı serbest bırakmak için çalışmak riskli - geçen yıl bir dolandırıcı balina kuyruğu tarafından vurulduğunda bir gönüllü öldürüldü - ancak yönetimin Hawaii Adaları Kambur Balina Ulusal Deniz Koruma Alanı ve kar amacı gütmeyen yeni bir program Okyanuslar İnsansız İnsansı, sürece dahil olan herkes için süreci daha verimli ve güvenli hale getirmek için dronlar kullanıyor.

Oceans Unmanned'in kurucusu Matt Pickett, “Geçmişte balinalara en az üç kez yaklaşmamız gerekti” dedi. “Hayvanın nereye karıştığını bulmaya bir kez, bir kez onları özgür bırakmak ve bir kez işin doğru yapıldığından emin olmak için hiçbir şey geride kalmadı.”

Bu üç karşılaşma her bir yaralanma şansıydı, ancak dronlarla birlikte, dolandırmanın değerlendirilmesi için iki adım ve daha sonra kurtarma başarısı, balinayı serbest bırakmak için gerekli olan tek bir yakın manevradan uzaktan yapılabilir. Balinayı hava ile incelemek için bir yol bulmak da problemin daha iyi bir görünümünü verebilir ve kurtarıcıları daha iyi bir planla başlatabilir.

FreeFLY programı denilen araştırmacılar, DJI tarafından bağışlanan kameralar ve aksesuarlar ile uzaktan kumandalı quadcopters kullanıyorlar. Okyanuslar İnsansızlık, çözümsüzlük ekiplerinin desteğiyle dronları küçük bottan çalıştırmak için Maui üsleri gönüllüleri yetiştirmektedir. Gönüllüler Uçan uçaklar için Federal Havacılık İdaresi gerekliliklerini karşılayan dersler alır ve onları bir balinanın 100 yarısında yaklaşmak üzere NOAA Su Ürünleri Deniz Memelileri Sağlığı ve Bağlanma Müdahale Programı izinleri için onaylarlar.

“Tüm süreci hem insanlar hem de balinalar için daha güvenli hale getiriyor” dedi Pickett.


Son 30 yılda NOAA, 1.300 balinanın çözülmesini izledi. Bu yeni program, bu kurtarıcıları gönüllüler ve balinalar için çok daha verimli ve daha az riskli hale getirebilir.

Bu, eski binalarda büyük bir sorundur: binanın görünümünü bozmadan evrensel erişim sağlar.

Yakın zamanda Edinburgh'u ziyaret ederken, tekerlekli sandalyedeki insanların neredeyse her eski binanın ön kapıya merdivenleri olduğu bir seo uzmanı şehirde nasıl başa çıkabileceğini merak ettim. Kuzey Amerika'da, tarihi koruma uzmanlarının, rampaların ve asansörlerin mimarlığa gerçekten uymadığı konusunda endişe duyduğu birçok tarihi bina ile ilgili bir problem.

Şimdi Designboom bize olağanüstü bir çözüm sunuyor: 


İngiltere'de Susam Access'ten çılgın harika merdivenler. Onlar "arkadaşıyla birlikte bir barda bulunan mühendis Charlie Lyons tarafından icat edildi ve arkadaşı, tekerlekli sandalye kullanıcısı olduğu için karısının binalara erişiminde nasıl sorun seo uzmanı yaşadığı konusunda şikayet etti. Charlie, icat etme zorluğunu seviyor ve bir çözüm bulmaya hazırlanıyor. soruna. " İlk setini 1996'da yaptı ve hala güçlü.

Bir dizi farklı çeşit var ve çoğu neredeyse görünmez. Bu miras binalarında büyük bir anlaşma ve "İngiliz Mirası onları İngiltere genelinde birçok I, II ve II binalarında onayladı." Kurulumlar arasında Kensington Sarayı, İngiltere Yüksek Mahkemesi, Apple mağazaları ve Fransa ve Almanya, Sotheby’nin Paris, Oxford ve Cambridge Üniversiteleri, Tate Britain ve Barbican Merkezi; Muhtemelen bazılarını bile fark etmeden yürüdüm.

Bizi gerçekten kalabalıktan ayıran şey, asansörlerimizi, neredeyse görünmez kılmak için bir binanın yapısına tam olarak entegre etmemizdir. Müşterilerimizin ihtiyaç duyduğu her türlü malzeme ile kaplanabilirler ve en yüksek İngiliz mühendislik standardını temsil ederler.

Adwords Uzmanı

Adwords Uzmanı

Marc Skid, organik ve geri dönüşümlü malzemelere olan bağlılığından, satılan her çiftin yardımına bağışlanan paraya, dünyayı daha iyi bir yer haline getirme konusunda ciddidir.



İç çamaşırınızın bir sonraki güncellemesine ihtiyacı olduğunda, ucuz değer paketini atlayın ve Marc Skid'e göz atın. 


Bu yepyeni başlangıç, bazı şeyleri biraz farklı yaparak etik moda dünyasına damgasını vurmayı umuyor.

Örneğin, boxer külot, bikini ve hipster iç çamaşırlarının yapıldığı kumaşı alın - Peru'dan yüzde 100 organik Pima pamuğu çok nadir görülür. Şirket kurucusu Dan Barry, Sublime dergisine şunları söyledi:

"Pima pamuğu, dünyadaki pamuğun yalnızca yüzde 2'sinden daha azını oluşturuyor ve organik Pima da daha nadir ..." Pamuklu kaşmir "olarak adlandırılan Pima, ekstra uzun liflere sahip pamuk için genel bir terimdir. ima ”ile ¾” arasında uzunluğa adwords uzmanı sahip olan Pima, 1-3 (8) uzunluğunda bir lüksdür. Herhangi bir doğal elyafın doğru olduğu gibi, pamuk elyafı ne kadar uzun ve pürüzsüz olur, daha yumuşaktır. Perulu Pima pamuğun özel bir yumuşaklık, dayanıklılık ve boncuklanmalara karşı direnci vardır. "

Neden organik? Pamuk, tarımsal böcek ilacı kullanımının yaklaşık dörtte birini karşılayan, dünyanın en kirletici ürünlerinden biridir. Organik için seçim yapmak hem Dünya hem de onu yetiştiren çiftçiler için daha temiz, daha güvenli üretim sağlar. Marc Skid web sitesinden:

"Organik pamuk, kimyasal gübreler, böcek ilaçları, herbisitler ve defolia'lar içermez. 


Ayrıca GDO'lardan arındırılmış - bu kadar tehlikeli olan Peru'lar bunlara engel olur - ve çevresel etkiyi en aza indirmek ve kaliteyi en üst düzeye çıkarmak için her zaman elle seçilir."

Sıkı bel bandı, geri dönüştürülmüş polyesterden - her bir çift için bir su şişesi - hassas olarak üretilmiştir. Marc Skid, su şişelerini yüksek performanslı atletik aşınmaya dönüştürmek için kurulmuş bir prosesi olan Repreve'den bel bantlarını besliyor.

Şirketin başka bir tanımlama özelliği, hayır işlerine olan bağlılığıdır. Satın alınan tüm iç çamaşırı çiftleri için Marc Skid, alışveriş yapan kişinin seçtiği bir yardım şirketine 4 dolar bağışta bulunuyor. Çevrimiçi mağazanın üç kategorisi var: Feed, Cure veya Dünyayı Kurtar. İlgi alanlarınıza bağlı olarak, bağışınızın nereye gitmesini istediğinizi seçebilirsiniz. Web sitesi, Barry'nin gerçek değişime katılabileceğini belirttiği bağışlanan toplam parayı izliyor:

"Basit terimlerle ifade edersek, bu bir çift çiftin ve 4 dolarlık bir bağışın Dünyayı Kurtar, Besle ve Kürle için yapabileceği şeydir: dört tane ağaç adwords uzmanı dikebilir, gelişmekte olan dünyada on iki gün boyunca bir çocuğu besleyebilir veya aşılayabilir İki çocuk."

Barry, küçük şirketlerin üretim modellerini yeniden düşünmek için büyük şirketleri etkilemede önemli bir rol oynadığına inanıyor. Küçük olanlar başarılı olduğunda, büyük olanlar bunun uygulanabilir olduğunu görür ve gerçek değişim gerçekleşebilir. Marc Skid'in endüstri için bir model olabileceğini umuyor.

Ve bu ismi merak ediyor musun? Bu komik ve eğlenceli olması gerekiyordu.


"Kıyafetlerin insanlarda sevgiyle aynı özelliklere sahip olması gerektiğine karar verdik - alçakgönüllü, kendinden emin ve kolay gitmeli, ama aynı zamanda amaca uygun ve güçlü bir karaktere sahip olmalı ... Yani, Marc, yanağından bir dokunuşla." mizah, insanlarda takdir ettiğimiz nitelikleri somutlaştırmak için çabalayan bir markadır: Benim ve benim beraber olduğumuza göre, 'Marc'ı Dünyaya Taşıyın!'

Dağ gorilleri, nüfus sayıları geliştiği bilinen tek vahşi maymunlar haline gelmiştir.


1970'lerde, korumacılar Ruanda'nın Virunga Dağları'nda dağ gorilleri sayımları yapmaya başladı. Yıllar süren düşüşün ardından, bu sayı 1981'de 242 kişiden oluşan düşük bir seviyeye düştü. Bu sayıdaki dokuzuncu sayı için rakamlar daha adwords uzmanı yeni yayınlandı ve rakamlar - hala ağrılı derecede düşük - koruma güçlerine inanılmaz bir tanıklık ediyor.

Virunga nüfusu, 2010 yılında 480 kişiden Haziran 2016 itibarıyla 604'e yükseldi. Uganda'daki Bwindi Impenetrable Ulusal Parkı'nda yaşayan başka bir dağ goril popülasyonu ile birleştiğinde, toplam dağ gorilleri sayısı 1.000 kişide bulunuyor.

“Bugünkü duyuru, bu tür başarı hikayelerinin giderek daha az olduğu bir zamanda, koruma için büyük bir başarıyı temsil ediyor. Dağ gorillerini korumak için çalışan herkes - Ruanda, Uganda ve DR Kongo hükümetleri; koruma kuruluşları; ve yerel topluluklar - gurur duyulacak çok şey var, diyor ve saymak adına büyük bir rolü olan ve goriller adına yorulmadan çalışan Dian Fossey Gorilla Fonu Başkanı ve CEO'su Dr. Tara Stoinski.

Web Tasarım

Web Tasarım

Zorunlu güneş panelleri burada en büyük anlaşma değildir.



California Enerji Komisyonu yeni bina enerji verimliliği standartlarını açıkladığında, her yerde büyük haber, her yeni evde güneş fotovoltaik sistemlerinin gerekliliğiydi. Kapsamımızda şunu kaydettim:


Neredeyse herkes güneş ışığı için çok heyecanlı, ama verimlilik geliştirmeleri konusunda daha heyecanlıyım. Bir çok insan hala ısı için gaz yakıyor ve güneş panelleri bunu değiştirmiyor. Net sıfır elektriğe gitmek, net sıfır karbondan çok farklıdır, bu da evleri radikal olarak daha verimli hale getirirseniz çok daha kolaydır.

Mimar ve Pasif Ev uzmanı Bronwyn Barry, Media'da çok daha büyük ayrıntılara girdi. California'nın Enerji Kodu Duyurusu Etini Kaybetti ve bunun "kayda değer bir deniz değişimi" olduğunu söyledi. “Pil depolama ve ısı pompası su ısıtıcıları da web tasarım dahil olmak üzere talep duyarlı teknolojiler” den söz ediyor ve “Bu büyük. Binaların elektrifikasyonu yönünde net bir harekete işaret ediyor - Kaliforniya'nın gazın yıllarca tercih edilen yakıt olduğu büyük bir adım. ”

Bu dikkatli bir belgeden okuduğum şey, MSK tarafından, karşı karşıya olduğumuz asıl sorunun, bir enerji kullanımı değil, karbon emisyonlarından biri olduğunun açık bir ifadesidir. Bu, tüketim ve üretim arasındaki daha nüanslı bir dengeleme eylemi gerektirir. Bu, şu anda teşvik ettikleri tüm unsurları içerir: verimlilik, elektrifikasyon, depolama, şebeke yanıt verme (bu ifadeyi kendi yorumunuzu buraya ekleyin) ve doğru miktarda üretim.

Belki de en önemlisi, Net Zero Energy'yi tanıtan önceki hedeflerden geri dönüyorlar. 


Bu yazar hiç bir zaman net sıfırın bir hayranı olmamıştır, çünkü günümüzde ve güneşin parlamadığı yıl için kapasite kapasitesi hala orada olmalıydı ve çatıdaki güneş orantısız olarak güzel büyük çatılara sahip insanları tercih ediyordu. Aynı zamanda, ısıtma ve sıcak su için kullanılan doğal gazdan kaynaklanan karbon emisyonlarını da göz ardı etmişti, bu yüzden arzı arttırmak yerine talebi azaltan radikal bina verimliliğini destekledim. Bronwyn Barry notları:

Şimdi, “Net Zero Energy” binaları fikrine karşı felsefi olarak değil, destekçilerine ve savunucularına karşı herhangi bir animasyonu da taşımayacağımı belirtmek gerekir. Kişisel olarak, bu hedefi aşan, ancak CEC'nin yeni yönündeki bilgeliği takdir etmeye başlayan birçok bina tasarladım: enerji verimliliği, “sıfırlama” nın enerji kullanımını web tasarım değil, karbon emisyonlarını en aza indirmektir. Yenilenebilir jenerasyon ile, kullanım süresi (aşırı enerjiyi depolayabilme yeteneği ile birleştirilir). Karbon emisyonları oluşturmada derin düşüşler elde edersek, hedeflerimiz iki yönlü olmalıdır: 1. pik yük azaltma (kış ve yaz, fakat çoğunlukla kış. Daha uzun yazı için bir konu…) ve 2. elektrifikasyon. (Yardımcı programların depolama ile ilgileneceğini varsayalım.)

NRDC'den Pierre Delforge, çatıdaki güneş panellerinden bağımsız olarak, enerji kodundaki değişikliklerin önemli olduğunu not eder:


2020 kodunun gerektirdiği daha iyi yalıtım ve pencereler, güneş panelleri ile birleştiğinde, tek aileli evlerde enerji kullanımını mevcut kodla karşılaştırıldığında% 53 oranında azaltacaktır. Bu, 700.000 metrik tonluk karbon kirliliğini önleyecektir - bu da 115 bin otomobilden gelen emisyonların sıfırlanması anlamına gelmektedir.


Ama aynı zamanda, fosil yakıtlardan daha fazla hareket olması gerektiğinden şikayet ediyor.


Sıfır net elektrik, sıfır net enerjiden ve daha da önemlisi sıfır net emisyonlardan kaynaklanmaktadır. Yeni kod, evlerde kalan büyük bir enerji kullanım kaynağını tam olarak ele almıyor: inşaat sektöründe emisyonların üçte birinden fazlasını web tasarım temsil eden, doğal gaz ve uzay ve su ısıtması için propan gibi doğrudan fosil yakıtların yakılması. .

Son olarak, Yeşil Bina Danışmanı Martin Holladay, tüm devletlerin neden California gibi olamayacağını ve bunu yapmanın "Tabii ki cevaplar, kültürel olduğu kadar politik olduğu" nu da sorar. Ama sonunda gerçekleşeceğini düşünüyor:

Gürcistan'da yeni bir ev satın alan bir aile hayal edelim ve yeni evin 150 dolarlık aylık faturaları olduğunu hayal edelim. Aile, Kaliforniya'da kuzenleri, aylık 50 $ 'lık faturalarla yeni bir evde yaşamaya davet ediyor. Bu noktada Gürcistan kuzenleri merak edecek: “Neden Gürcistan'da inşaatçılar Kaliforniya'da olduğu gibi evler yapamıyor?”

İelts Life Skills A1

İelts Life Skills A1

Bir başka ilginç deney ise '' Hediye ve Al '' alanıdır: misafirler bu kutulardan ayrılmak ya da bir şeyler almak için davet edilir. Bir şey almak için bir şey bırakmak zorunda değil. Spadafora diyor ki:



Buradaki amaç, insanları bütünüyle ilgili olarak kendileri için kişisel sorumluluk alma pozisyonuna sokmaktır. [..] 


İnsan doğasını yeniden düşünmek eğlencelidir. Biriyle paylaştığınız zaman onlara söylüyorsunuz, sizinle bir ilişki kurmak istiyorum, ya da başarılı olduğunuzu görmek istiyorum. Paylaşım her oluştuğunda, bir bağı güçlendirir ve güçlendirir. İlişkiler ve tahviller, kağıt parçalarına ihtiyaç duymadan bir toplumdaki esnekliğin temeli.

Toplamda, Spadafora, Serbest Çay otobüsü projesinin başlamasından bu yana 35 ABD eyaletinde ve Kanada eyaletlerinden birinde binlerce kişiye 35.000'den fazla barda hizmet verdiğini tahmin ediyor. İnsanlar ona çay için para teklif ettiler, ancak ielts life skills a1 çay ikram ederken bağış ve ipuçlarını reddetti (çevrimiçi bağışlar, yetenekli malzemeler ya da park yerleri alıyor olsa da). Proje çeşitli yollarla finanse ediliyor, ancak Spadafora'nın tutumlu yaşam tarzı sayesinde, masraflarının daha geleneksel bir yaşam tarzı yaşarsa ne olacağıyla ilgili olduğunu tahmin ediyor. Ayrıca, bize söylediği gibi, ilişkilere dayanan ve işlemlerden ziyade becerikli olan şeyler üzerine başka bir perspektif elde etmenize yardımcı olur:

Birçok kişi bu projenin nasıl finanse edildiğini soruyor. 


Kendime sormayı tercih ettiğim sorular: Bu projeyi nasıl finanse edemiyorum? Bunun gerçekleşmesi için gerekli ilişkileri nasıl kurabilirim? Sistemleri otobüse nasıl kurabilirim ve temel ihtiyaçlarımızı ilişkiler yoluyla nasıl kazanırım? Kira yerine, dükkan alanı için iş-ticaret yaparken ve birkaç kişi tarafından mentorluk yaparken sığınağımı kurtarılmış malzemelerle inşa ettim. Bir elektrik faturası yerine, güneşten elektrik çekiyorum. Bir ısıtma faturası yerine odun sobası için odun topluyorum. Propan veya elektrik yerine, sıcak su tankım atık motor ısısı ve atık güneş enerjisi ile ısıtılır. Markette aşırı miktarda para harcamak yerine, çöplükte, vahşi hasatta, filizlenerek, hediyeler alıp, takas yaparak, yiyeceklerimin çoğu için kraut, kefir ve kombucha yapıyorum.

Hediye ekonomisinden, yavaş hareketten, DIY hareketinden ve permakültürden, Serbest Çay Otobüsü 'felsefesinden gelen ipuçlarını almak, bizi daha kişisel ve kolektif bir anlam bulmak için daha fazla paylaşmaya ve toplumumuzun tüketici tutumlarının ötesine bakmaya teşvik eder. Daha fazla bilgi için Ücretsiz Çay Partisi'ni ziyaret edin.

Bu denizaltı anıtı, tüm Amerikan denizaltılarını ve mürettebatlarını 1900'den beri kaybedecek, deniz yaşamı için yeni yaşam alanları yaratacaktır.


1900'den bu yana, 65 ABD denizaltıları, inky derinliklerine batan ve 4.000'den fazla subay ve onlarla birlikte mürettebat çeken “ebedi devriye” ye geçti. Şimdi, benzersiz bir denizaltı anıtı alıyorlar: Her bir gemiyi onurlandıran adanmışlık plakları ile ielts life skills a1 tamamlanmış, denizaltı başına bir dev resif topu.

Anıt, daha sonra yapay resif oluşumlarını yapmak için kullanılan özel bir beton karışımına kremaları dahil eden bir organizasyon olan Eternal Reefs tarafından planlanmaktadır. Bu kalıcı anıtlar, doğal kıyı resif oluşumlarını desteklemektedir. 1998'den bu yana, grup, okyanusun azalan resif sistemlerini önemli ölçüde artıran doğu ve güney kıyılarından 25 noktada 2.000 Anıt Resifi yerleştirdi.

Bir denizaltı anıtı için bunu yapmak güzel bir şiirsel şey gibi hissediyor. Anıtın gücü, onu görmemiz ve dolayısıyla anma törenini anımsatanları hatırlamak. Daha sonra, denizaltılar için görünmeyen bir anıt oluşturmanın ne kadar uygun olduğu, büyük ölçüde görülmeyen bir tür zanaattı. Ve resif küreleri vizyonumuzun ötesine uzanabilirken, terra firmada bulunan daha sıradan anmalardan daha dinamik ve hayat veren olacaklar.

Ebedi Resifler'in de belirttiği gibi, “bu cesur ruhları onurlandırmak ve gelecek nesiller için deniz ortamını koruyarak ve koruyarak hizmetlerine devam etmelerine izin vermek için izin verilen bir yerde” olacaklar.

“Deniz Kuvvetleri'nin İkinci Dünya Savaşı'ndaki denizaltı gücünün stratejik değeri ve bu nedenle aşırı tahmin edilemez. 


Ebedi Devriye Anıtı Resif'in hayatlarını ulusumuza hizmet eden cesur denizaltıları onurlandırması,” dedi. Harvey, USN (Ret) adanmışlık ielts life skills a1 töreninde. Harvey 94 yaşında ve Sarasota’nın en eski yaşayan deniz askerleri ve en üst düzey emekli deniz subayıdır.

Adanma töreni, tam askeri onur ile, Memorial Day gününde Sarasota, Florida'da gerçekleşti. Önümüzdeki haftalarda, 1300 kiloluk resif topları Sarasota sahilindeki okyanus tabanına konuşlandırılacak. Orada, bu denizaltıların hizmet ettiği bir kaç ay içinde yeni deniz büyümesini filizlendirerek okyanus çevresine yardım edecekler. Görünmez olabilirler, ama ne kadar güzel ve derin bir yaşam mirası olacaklar.

İngiltere Evlilik Vizesi

İngiltere Evlilik Vizesi

Vancouver'da bikedim ve ciddi bir bisiklet altyapısına sahipler ve oraya binmek için güvenli hissettiriyorlar.



Londra ve İngiltere genel olarak başka bir hikaye. Orada her zaman kaskları tartışıyorlar ve eğer siz takmıyorsanız insanlar arabalarından çığlık atıyorlar. 


Ama Peter Walker'ın Guardian'a not ettiği gibi asıl sorun onların vahşi sokakları. Kısa bir makalede, daha az kadının Britanya'ya gitmesinin nedenini araştıran kısa bir makalede, Hollanda ve Danimarka'da daha fazla kadının erkeklerden daha fazla sürdüğünü belirtiyor.

Bunun aksine, Londra, bisikletçiler için, bir avuç sözde devir otoyolunun gelişine rağmen, büyük ölçüde vahşi ve düşmanca bir ortam olarak ingiltere evlilik vizesi kalmaktadır. Hız ve atılganlığı vurgulayan bir yol kültürüdür ve bu, daha küçük bir demografik havuzdan çekilme eğiliminde olan çoğu gung-ho, hevesli biniciyi bırakma eğilimindedir.

Walker, "çözümün daha açık - daha güvenli bisiklet yolları" olduğunu ama her şeyin uzun süren istişarelerle "asla ikna edilmeyecek olan eleştirmenlerin azınlıklarını aramaya çalışmakla" ilgilendiğini belirtiyor.

Suikast düzenleyicisi olarak, Joseph Bazalgette'in kanalizasyondan atık suyunu ayırıp ayırmama konusundaki iki yıllık bir istişarede durmaktan vazgeçmesi sanki iyi bir fikirdi.


Ben kask karşıtı değilim; Kendimi giyiyorum. Ama bu delilik; Her şehir, trafiği azaltmanın ve vatandaşlarının sağlığını iyileştirmenin bir yolu olarak bisikletleri tanıtmalıdır. İnsanları bisikletle elde etmek için neler yapılması gerektiğini biliyoruz: korunan altyapı. Peter Walker ve Chris Bruntlett haklılar; Kafalarımızda köpüklere ihtiyacımız yok, sürmek için güvenli yerlere ihtiyacımız var.

Küçücük bir ev inşa etmek, kasten parasız bir yaşam sürmek, çöplüklere dalış yapmak ya da bebek adımlarında sıfır atık yaşam tarzı geliştirmek, kendi şartlarınızda tam ve mutlu bir hayat yaşamak için birden fazla yol var.

Bugün on yıldan fazla bir süredir serbest çay ikram eden Guisepi Spadafora için, bir güneş enerjisi ve atık bitkisel yağ (WVO) -güçlü, dönüştürülmüş kısa otobüs, daha dolu bir yaşam sürmek, insanları bir araya getirmek için bunun fiyatı. Bir seyahat lisesine gitmenin yanı sıra yoğun bir şekilde seyahat eden bir aile ile büyümüş olan Spadafora, ingiltere evlilik vizesi yabancıları bir araya getirmekten hiç de hoş değil. Film yapımcısı Dylan Magaster ile harika bir projede bu videoyu izleyin.

Spadafora'nın Eater'a söylediği gibi, mobil ücretsiz bir çayevi fikri ortaya çıktı çünkü yeni arkadaşlar edinmek istiyordu, ancak o zamandan beri çok daha anlamlı bir şeye dönüştü:


Gerçekten çok param yoktu ve çay insanları bir araya getirmenin bu çok kolay ve ucuz yolu oldu. [..] Bulduğum şey, hiçbir tel takılmadan tamamen ücretsiz bir şey sunduğumda, insanlara daha derin ve anlamlı etkileşimlere sahip olma şansı veriyor. ‘Ne alabilirim?’ Ile duruma gelmekten ziyade daha çok ‘Ne verebilirim veya neyi paylaşabilirim?’

Spadafora'nın otobüsü Edna Lu lakaplı ve bir Ford Econoline şasisi olan bir 1989 modelidir. Çay servis edildiğinde açılan bir handikap erişim kapısı vardır. Iç rahat ve ev gibi, geri kalan öğeleri dolu chock ve bir koltuk olarak iki katına gizli güneş enerjili mini buzdolabı gibi zeki az yer kazandıran fikirler.

Mutfak basit ama işlevseldir: lavabo musluğu bir seramik filtreye sahiptir ve elektrikli bir pompa ya da bir su tasarruflu ayak pompası ile çalıştırılabilir. 

Pişirme işlemi iki yanıcı bir propan ocak ile yapılır.


Buradaki yatak sistemi oldukça zekice: aslında çift destekli bir kasnak sisteminde ekstra güçlü paraşüt kablolarla ayarlanabilen hareketli bir platform. Platform, bir kral yatak için yer açmak için kayabilir ve uzayabilir.

Iç Navigator woodstove tarafından ısıtılır. Spadafora, otobüs döşemesinin en soğuk kısmını, ağaçlıkların havalandırmasına bağlayan bakır boruların bulunduğu dahiyane bir sistem geliştiriyor. Odun sobası boruyu ısıtır, içindeki havanın ingiltere evlilik vizesi ısınmasına neden olur ve bu da soğuğa sebep olur ve bu da soğuk havayı emer. Bu, sürekli olarak soğuk havayı dışarı çeken küçük bir konveksiyon akımı yaratır.

Otobüste ayrıca, 42 galonluk bir tatlı su tankı, temiz bitkisel yağlar için bir tank ve kirli bitkisel yağlar için bir tane daha var. Dışarıda çay servisi yaparken müzik dinlemek için mükemmel olan, otobüsün altında entegre bir hoparlör sistemi bile var. Spadafora, otobüse binmenin, tüm otobüs sistemlerini nasıl bir araya getireceğini öğrenmek için nasıl kaynak yapacağını öğrenmekten onun için büyük bir öğrenme süreci olduğunu söylüyor.

İelts Life Skills

İelts Life Skills

Ayrıca, serbest dolaşan tavuk eti ve yumurtaları, ebeveynliklerini tanımlamak için 'serbest menzil' ifadesini kullanan aynı aileler olan zenginlerin alanıdır. 



Bu nedenle, "Bu hareketin ebeveynleri kendilerini işçi sınıfı ebeveynleriyle dayanışma içinde hayal etseler bile," serbest menzilli "gıdalara olan yüksek kaşlı referans sadece ayrıcalık boşluğunu vurgulamaya hizmet ediyor."


McClennan'ın eleştirisini ilgi çekici buldum, ama bazı yönleri benimle iyi oturmuyordu. İlk olarak, Skenazy'ın mükemmel bir isim beyin fırtınası yaptığından şüpheliyim ve seçtiği isim için kimseye karşı sorumlu olmak zorunda değil; Faturayı büyük bir olasılıkla beklenmediği bir harekete akılda kalan bir başlık olarak sığdırdı. Peki, tavuk karşılaştırması kimin umurunda? Hadi fazla düşünmeyelim.

İkincisi, McClennan serbest menzilli tarımı değerlendirmesinde biraz kapalı olduğunu düşünüyorum. Hayvanlar özellikle "D Vitamini almak ve ielts life skills otları sıyırmak" için dışarı konulmaz; daha ziyade, tek başına, gözetimsiz ve korumasız bırakılırlar. Yiyecek, su ve barınak gibi temeller her zaman evde mevcuttur, ancak aksi takdirde tüm gün boyunca kendi şeylerini yaparlar, yırtıcı hayvanlara ve kayıplara maruz kalırlar, ancak aksi takdirde bağımsızlıktan zevk alan bir balinaya sahip olurlar.

Aslında, çocuklarını daha önce sözü edilen 'yönetilecek kaynaklar' olarak gören helikopter ebeveynleri olduğunu iddia ediyorum. 


Her gereksinimi ve başarıyı ölçen ve izleyenler, günlük güneş ışığı ve egzersizi bir araya getirme, çocukları başka bir müfredat dışı faaliyete sokmadan önce çocuklarını oyun biçiminde otlatmaktır.

Serbest alan adındaki saldırısına katılmamama rağmen, McClennan'ın neoliberalizmin çocukları nasıl istatistiklere, veri kümelerine ve kontrol ihtiyacı olan bir pazara indirdiğine dair eleştirisini takdir ediyorum. Çocuklarımıza haklı olarak sahip oldukları bir dünyanın tadını çıkarma özgürlüğüne izin vermek için kesinlikle buna karşı savaşmalıyız.

“Demokratik bir toplumda, bir polis devletinde izinsiz olarak örgütlenmeye sahip genç vatandaşlar olarak muamele görmeliler… Çocukların kendi dünyalarında kendi yerlerini geliştirmelerine izin verilmediğinde ve kamusal alanlarda hareketleri suç haline getirildiğinde, onlar Toplumdaki aktif katılımcılar olan genç vatandaşlar olarak kimliklerini kaybederler. "

McClennan, 'serbest menzilli' ifadesini neoliberal retoriğe beslemek olarak görüyor, ancak bu gibi detayların üzerinde nitelendirmenin serbest menzil hareketini zayıflatabileceğinden endişeleniyorum. (Umarım gücünü hafife alırım.) Sonunda, ebeveynlerinin çocuklarının gitmesine izin vermesinin daha kabul göreceği noktaya geldik; Onlara tanımlayabilecekleri ve ebeveynlik felsefelerini iki kelimeyle özetlemelerine olanak tanıyan bir ielts life skills etiket verdik; Utah'da çocuk ihmalini yeniden tanımlamak ve ebeveynlerin serbest menzil olarak tanımlamasına izin vermek için bir yasa bile yürürlüğe girdi. Ama endişe ediyorum ki, bu gibi makaleler, ifadeyi kullananların zihninde şüphe tohumlarını ekebiliyor, ki bu son istediğimiz şey. 

Ebeveynlik olduğu gibi yeterince şüphe ile boğulur; daha fazla yığılmayalım.


Günümüz fotoğrafımız menekşede bir rüya.

Fotoğrafçı Whitney Gayer bu fotoğraf hakkında çok fazla bilgi içermiyordu - ama kim çok fazla mor ve bir yaban arısı olduğunda kelimelere ihtiyacı var? Şanslı arının muhtemelen bir Bombalı flavifron olduğunu söyleyebilir.

Tüm bu aptalca tartışmalar için gerçekten zamanımız yok.

Her yıl havaların ısındığı bu dönemde, insanların düşünceleri bisiklet kaskı hakkında şikayete dönüyor. Bisiklet kasklarının herkes için zorunlu olduğu Vancouver'da, TreeHugger favori Chris Bruntlett bunun neden CBC için bir sorun olduğunu ve zorunlu kask yasalarının neden gereksiz olduğunu açıklıyor.

Bruntlett'e göre, bu yasalar 20 yıl önce, şehirler daha güvenli, ayrı bisiklet yolları oluşturmaya başlamadan önce tanıtıldı. Bazı insanlar için bir nedenden ötürü kask takmak istemediklerini iddia ediyor ve sonuç bisiklet sürmeyi engelliyor.

"Konuştuğumuz bir bisiklete binmenin tüm bu sayısız faydaları - tıkanıklığı azaltma, sağlığı artırma, yaşam kalitesi - hepsi kaybedildi çünkü bizler ielts life skills aniden bisikletçilerin kafalarını incitmelerini engelleyen bir toplum olarak karar verdik. .. bisiklete binmek için bir ön şart "dedi.

Bir tane giymiyor, ama kendini güvende ve rahat hissettiğini söylüyor.


“Kask takmak, jogging yaparken ya da kafa travması riskini de üstlendiğimiz herhangi bir sayıda başka faaliyet yaparken yaptığım kadar aptalca hisseder” dedi. "Biz sadece en çok tehdit edici olan bisikletçiliği, istatistiksel olarak, kesinlikle değil."